BAIC importeren

In de jaren tachtig sloot een Chinese autobouwer een deal met Jeep. Zo ontstond Beijing Jeep, en die naam leeft nog altijd voort in de letters BJ op de terreinwagens van BAIC. Wie een BJ40 ziet staan, herkent de Wrangler er direct in: hoekig, stoer en gebouwd om van de weg af te gaan. BAIC is een van de grootste autobouwers van China. In eigen land verkoopt het merk zijn auto's onder de naam Beijing, in Europa en het Midden Oosten als BAIC. In Nederland heeft BAIC geen dealers. Wie toch een BJ40 of BJ60 wil, kiest voor BAIC importeren. In de Emiraten staan ze officieel in de showroom, en ook in Europa komen de eerste modellen op de markt. SCL Rotterdam haalt je BAIC naar Nederland en regelt alles tot het Nederlandse kenteken. En we vertellen je vooraf eerlijk wat het kost en welke route voor jou het slimst is.

Waarom een BAIC importeren?

BAIC bouwt terreinwagens zoals ze vroeger gebouwd werden. Een ladderchassis, inschakelbare vierwielaandrijving, sperdifferentiëlen en een kruipstand voor steile hellingen. Geen SUV die doet alsof, maar een auto die je met een gerust hart door de modder of over een rotsachtig pad stuurt. Tegelijk zit er moderne techniek in, met grote schermen, camera's rondom en rijhulpsystemen.

Het grootste argument is de prijs. Een BJ40 kost in de Emiraten ongeveer evenveel als een goed uitgeruste middenklasser. Ook na transport en belastingen blijft hij een stuk goedkoper dan een Wrangler of Land Cruiser met vergelijkbare terreinkwaliteiten. En je rijdt iets wat in Nederland vrijwel niemand heeft.

Populaire BAIC modellen om te importeren

BAIC BJ40

De bekendste BAIC en het model met de meeste Jeep in zijn genen. Er is een versie met twee deuren en een met vijf. In de Emiraten rijdt hij met een 2.0 turbo benzinemotor en vierwielaandrijving, vanaf 119.000 dirham. In China bestaat hij ook met range extender. Een pure terreinwagen voor een eerlijke prijs.

BAIC BJ60

Groter, luxer en met zeven zitplaatsen in sommige versies. Een carrosserie op een chassis, inschakelbare vierwielaandrijving, drie sperdifferentiëlen en twaalf standen kruipregeling. Met zijn voorkant en profiel doet hij denken aan een kruising tussen een Jeep en een oudere Land Cruiser. In de Emiraten begint de prijs bij 169.000 dirham.

BAIC BJ30

Een hybride SUV met het uiterlijk van een terreinwagen, maar gemaakt voor dagelijks gebruik. Minder geschikt voor zwaar terrein, wel zuiniger en comfortabeler op de snelweg.

BAIC BJ80

De grootste en meest opvallende terreinwagen van het merk, met een hoekig silhouet dat vaak met de G Klasse wordt vergeleken. Een echte blikvanger voor liefhebbers.

Twee routes: binnen of buiten Europa

Via Europa

BAIC is bezig met een Europese opmars. In Spanje bouwt Santana sinds 2026 terreinwagens op basis van de BJ40 en BJ30, onder de eigen merknaam Santana. In onder meer Tsjechië verkoopt BAIC zijn SUV's officieel. Zo'n auto heeft een Europese typegoedkeuring en kan zonder douane en ombouw naar Nederland. Wij halen hem op en regelen de registratie en de BPM aangifte.

Via Dubai

Wil je echt een BJ40, BJ60 of BJ80 met BAIC logo? Dan komt hij meestal uit de Emiraten, waar BAIC de terreinwagens officieel verkoopt. Via Dubai ben je minder afhankelijk van de Chinese exportregels. De auto gaat dan wel door de douane en onze werkplaats voordat hij de weg op mag.

Waar je op moet letten bij een BAIC

Invoerrecht en btw

De BAIC terreinwagens rijden op benzine of met een range extender. De extra EU heffing op Chinese elektrische auto's geldt daarom niet. Komt de auto van buiten de EU, dan betaal je het gewone invoerrecht en de btw.

BPM en wegenbelasting

Dit is de grootste kostenpost. Een benzine terreinwagen stoot veel CO2 uit, en daar rekent Nederland de BPM op af. De motorrijtuigenbelasting kijkt naar het gewicht. Bij een BJ60 kan dat flink oplopen. Een range extender versie scheelt, maar is via Dubai niet altijd te krijgen. Reken het vooraf goed door, daar helpen we je bij.

Service en onderdelen

BAIC heeft in Nederland geen dealers. Voor een auto uit Europa is er een netwerk in landen als Spanje en Tsjechië. Bij een auto uit de Emiraten regel je onderhoud en onderdelen anders. Veel techniek is wel eenvoudig en robuust, wat onderhoud bij een goede terreinwagenspecialist makkelijker maakt.

Zo werkt BAIC importeren met SCL

1. Advies vooraf. We bespreken het model, de beste route en een realistische kostenindicatie, inclusief BPM.
2. Aankoop en inspectie. We helpen je een betrouwbaar exemplaar te vinden en laten het inspecteren voordat je betaalt. Met onze betaalservice verloopt de betaling veilig.
3. Transport. Uit Europa over de weg, van buiten Europa per container of RoRo schip naar Rotterdam. We raden een transportverzekering aan.
4. Douane. Bij een auto van buiten de EU doen wij de aangifte en rekenen we alle heffingen correct af.
5. Aanpassen en keuren. Waar nodig maken we de auto in onze werkplaats klaar voor de Europese regels. Daarna volgt de keuring bij de RDW.
6. Kenteken en aflevering. We regelen de BPM aangifte en het Nederlandse kenteken, en zetten de auto desgewenst bij je voor de deur.

Via ons klantenportaal volg je elke stap live.

Wat kost het om een BAIC te importeren?

Bij een auto uit Europa betaal je de aankoopprijs, het transport, de BPM en de registratie. Bij een BAIC uit de Emiraten komen daar het invoerrecht, 21% btw en de kosten voor aanpassing en keuring bij. Een BJ40 begint daar bij 119.000 dirham, een BJ60 bij 169.000 dirham. Hoe hoog de BPM uitvalt, hangt sterk af van de motor. Wil je weten waar je op uitkomt? Bereken je kosten of vraag een offerte op maat aan.

Waarom SCL Rotterdam?

Al meer dan 15 jaar halen we auto's naar Nederland, uit Europa en van ver daarbuiten. Terreinwagens zoals de Jeep, RAM en Land Cruiser horen bij ons dagelijkse werk, en Dubai en China zijn vaste routes. Douane, opslag, werkplaats en registratie zitten onder één dak in Schiedam. Je hebt één aanspreekpunt dat het hele traject overziet. Klanten geven ons gemiddeld een 9,2. En we zeggen het eerlijk als een import niet verstandig is. Interesse in een elektrische auto van dezelfde groep? Bekijk dan ook onze pagina over Arcfox importeren.

Jouw BAIC naar Nederland halen

Zie je jezelf al met een BJ40 over de zandpaden van de Veluwe? Bel ons op 010 427 77 20 of vraag vrijblijvend een offerte aan. Binnen 24 uur weet je welke route het slimst is en of BAIC importeren voor jou de juiste stap is.