Li auto importieren


Seit 2025 entwickelt Li Auto in München. Designer und Ingenieure arbeiten dort an Fahrwerk, Antrieb und an der Frage, was europäische Kunden von einem großen Familien SUV erwarten. Gekauft werden kann davon in Deutschland bisher nichts. Li Auto hat angekündigt, den elektrischen i6 nach Europa zu bringen. Zu den bekannten L Modellen, dem MEGA und den großen Elektro SUVs gibt es keine Pläne. Wer einen davon fahren möchte, entscheidet sich für Li Auto importieren. SCL Rotterdam übernimmt den gesamten Weg für Sie: vom passenden Fahrzeug über Verschiffung und Verzollung bis zur deutschen Zulassung. Und wir sagen Ihnen vorher offen, was es kostet und worauf Sie achten müssen.

Warum einen Li Auto nach Deutschland importieren?

Li Auto baut Autos für Familien, die lange Strecken fahren. Große SUVs mit sechs Sitzen, Massagesitze in jeder Reihe, Bildschirme für die Mitfahrer hinten und ein Innenraum, der eher an eine Lounge erinnert. In China hat die Marke bereits 1,8 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert und gehört zu den meistverkauften Premiummarken im Land.

Spannend für Deutschland ist der Antrieb. Die L Modelle fahren mit Range Extender. Die Räder werden immer elektrisch angetrieben, ein Benzinmotor lädt den Akku nach, sobald er leer ist. Der neue L9 schafft im chinesischen Testzyklus über 400 Kilometer rein elektrisch und mehr als 1.600 Kilometer insgesamt. Im Alltag fahren Sie leise und lokal emissionsfrei, auf dem Weg in den Urlaub nach Italien müssen Sie nie auf eine freie Ladesäule warten.

Beliebte Li Auto Modelle für den Import

Li L9

Das Flaggschiff. Über fünf Meter lang, sechs Sitze, Luftfederung und ein Innenraum voller Bildschirme. Die neue Generation kam im Mai 2026 mit größerem Akku und mehr elektrischer Reichweite.

Li L8

Ebenfalls ein Sechssitzer, etwas schlichter ausgestattet als der L9. 2026 überarbeitet und in China sehr gefragt.

Li L7

Der Fünfsitzer der L Familie. Weniger Platz für eine dritte Reihe, dafür mehr Komfort im Fond.

Li L6

Der kompakteste und günstigste L. Mit über 400.000 Auslieferungen das erfolgreichste Modell der Marke.

Li MEGA

Ein vollelektrischer Van mit einer Form, die auf deutschen Straßen garantiert auffällt. Innen fühlt er sich an wie ein Privatjet für sieben Personen. Die neue Generation startete im September 2026.

Li i8 und i9

Die vollelektrischen SUVs der Marke, mit sechs Sitzen und dem gleichen Familieninnenraum wie die L Modelle. Für reine Elektroautos aus China gelten andere Zollregeln, dazu unten mehr.

Worauf Sie beim Li Auto Import achten sollten

Ein Li Auto Import ist gut machbar, aber einige Punkte sollten Sie vorher kennen.

Herkunft

China erlaubt die Ausfuhr von Fahrzeugen nur noch mit Exportlizenz über den Hersteller oder autorisierte Exporteure. Ein Kauf bei einem chinesischen Händler mit anschließender Verschiffung ist daher nicht ohne Weiteres möglich. Seit 2026 verkauft Li Auto offiziell in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Dubai ist deshalb oft der sinnvollste Weg.

Zoll und Einfuhrumsatzsteuer

Hier haben die L Modelle einen Vorteil. Der zusätzliche Ausgleichszoll der EU gilt für reine Elektroautos aus China. Für einen L9, L8, L7 oder L6 mit Range Extender zahlen Sie den normalen Zoll von 10 Prozent plus 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer. Beim MEGA, i8 und i9 kommt der Ausgleichszoll dazu.

Autobahn und Kfz Steuer

Die L Modelle sind auf Komfort ausgelegt, nicht auf Höchstgeschwindigkeit. Die Spitze liegt bei rund 180 km/h. Für entspanntes Reisen reicht das, für die linke Spur ohne Tempolimit eher nicht. Bei der Kfz Steuer zählen Hubraum und CO2 Ausstoß, weil die L Modelle einen Verbrennungsmotor an Bord haben.

Laden, Software und Service

Ein chinesischer Li Auto hat eine Ladebuchse nach dem GB/T Standard, in Deutschland laden Sie mit CCS2. Bei den L Modellen ist das weniger dringend, weil Sie immer mit Benzin weiterfahren können. Die Software ist für China gebaut, mit chinesischen Apps, Karten und Sprachsteuerung. Ein Servicenetz in Deutschland gibt es noch nicht.

So läuft Ihr Li Auto Import nach Deutschland

  1. Beratung vorab. Wir besprechen Modell, Herkunft, Steuern und eine realistische Kostenschätzung.
  2. Kauf und Inspektion. Wir helfen Ihnen, ein zuverlässiges Fahrzeug zu finden, und lassen es vor der Zahlung vor Ort prüfen. Mit unserem Zahlungsservice läuft die Bezahlung sicher ab.
  3. Verschiffung. Ihr Li Auto reist gut gesichert im Container nach Rotterdam. Eine Transportversicherung empfehlen wir dringend.
  4. Verzollung. Wir übernehmen die Zollabfertigung und rechnen Zoll und Einfuhrumsatzsteuer korrekt ab.
  5. Umrüstung und Abnahme. In unserer Werkstatt bereiten wir das Fahrzeug auf die europäischen Vorschriften vor. Danach folgt die Einzelabnahme durch TÜV oder DEKRA.
  6. Zulassung und Lieferung. Wir kümmern uns um die Unterlagen für die deutsche Zulassung und bringen Ihren Li Auto auf Wunsch per Lkw bis vor Ihre Haustür.

Über unser Kundenportal verfolgen Sie jeden Schritt in Echtzeit.

Was kostet es, einen Li Auto zu importieren?

Der Endpreis setzt sich aus Kaufpreis, Verschiffung, Zoll, 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer, Umrüstung, Abnahme und Zulassung zusammen. Ein neuer L9 kostet in China rund 460.000 Yuan, über Dubai liegt der Kaufpreis meist höher. Eine zusätzliche Zulassungssteuer wie in den Niederlanden gibt es in Deutschland nicht. Sie möchten wissen, womit Sie rechnen müssen? Berechnen Sie Ihre Kosten oder fordern Sie ein individuelles Angebot an.

Warum SCL Rotterdam?

Seit über 15 Jahren holen wir Fahrzeuge von außerhalb Europas, mit China und Dubai als feste Routen. Rotterdam ist Europas größter Hafen und liegt nur wenige Stunden von der deutschen Grenze entfernt. Zoll, Lager, Werkstatt und Zulassung bündeln wir an einem Standort. Sie haben einen Ansprechpartner für den gesamten Weg. Unsere Kunden bewerten uns mit durchschnittlich 9,2. Und wenn ein Import keinen Sinn ergibt, sagen wir Ihnen das ehrlich.

Ihr Li Auto auf deutschen Straßen

Sehen Sie Ihre Familie schon im L9 auf dem Weg an den Gardasee? Rufen Sie uns an unter +31 10 427 77 20 oder fordern Sie unverbindlich ein Angebot an. Innerhalb von 24 Stunden wissen Sie, woran Sie sind und ob Li Auto importieren für Sie der richtige Schritt ist.

Mark Notenboom
Owner & Managing Director
Haben Sie Fragen? Fragen Sie sie an Mark

Häufig gestellte Fragen zum Import eines Li Auto

Kann ich einen Li Auto in Deutschland kaufen?

Noch nicht. Li Auto hat angekündigt, den elektrischen i6 in Europa anzubieten. Für die L Modelle, den MEGA sowie i8 und i9 gibt es keine Europapläne. Für diese Modelle ist der Import der einzige Weg.

Was ist ein Range Extender?

Ein Range Extender ist ein kleiner Benzinmotor, der nur Strom erzeugt. Die Räder werden immer elektrisch angetrieben. Ist der Akku leer, lädt der Motor ihn unterwegs nach. Sie fahren also elektrisch, ohne auf Ladesäulen angewiesen zu sein.

Zahle ich zusätzlichen Zoll auf einen Li Auto?

Das hängt vom Modell ab. Der Ausgleichszoll der EU gilt für reine Elektroautos aus China wie MEGA, i8 und i9. Für die L Modelle mit Range Extender zahlen Sie den normalen Zoll und die Einfuhrumsatzsteuer.

Bekommt ein importierter Li Auto eine deutsche Zulassung?

Ja, wenn das Fahrzeug die europäischen Anforderungen erfüllt. Ein Auto von außerhalb der EU braucht eine Einzelabnahme durch TÜV oder DEKRA. Wir bereiten das Fahrzeug darauf vor und liefern die nötigen Unterlagen.

Wie schnell fährt ein Li Auto auf der Autobahn?

Die L Modelle sind auf Komfort ausgelegt und bei rund 180 km/h begrenzt. Für entspanntes Reisen reicht das gut, für dauerhaft hohe Geschwindigkeiten ohne Tempolimit sind sie nicht gedacht.