Jetour importieren
Wer in den letzten Jahren durch Dubai gefahren ist, kam an ihnen nicht vorbei: kantige SUVs mit Reserverad an der Heckklappe, markantem Grill und einem Preis, der die Konkurrenz erschreckt. Das ist der Jetour T2, in kurzer Zeit eines der meistgesuchten Autos der Emirate. Jetour ist die SUV Marke von Chery, dem größten Autoexporteur Chinas, und verkaufte 2024 rund 560.000 Fahrzeuge. In Europa startete die Marke in Polen, gleich hinter der deutschen Grenze. Der Rest des Kontinents soll bis 2027 folgen. In Deutschland gibt es noch keinen Jetour Händler. Wer jetzt einen fahren möchte, entscheidet sich für Jetour importieren. SCL Rotterdam holt Ihren Jetour aus Polen oder den Emiraten und kümmert sich um alles bis zur deutschen Zulassung.
Warum einen Jetour nach Deutschland importieren?
Jetour baut SUVs, die robust aussehen und es auch sind. T2 und G700 haben Allradantrieb, viel Bodenfreiheit und eine Optik, die eher an Land Cruiser oder Defender erinnert als an ein gewöhnliches Familien SUV. Innen gibt es große Bildschirme, Panoramadach und Assistenzsysteme, die man sonst erst in einer höheren Preisklasse findet.
Für Deutschland spricht vor allem die Nähe zu Polen. Ein Jetour mit europäischer Typgenehmigung kommt ohne Zoll und ohne Umrüstung über die Grenze. Und weil es in Deutschland keine Zulassungssteuer gibt, kommt der Preisvorteil fast vollständig bei Ihnen an.
Beliebte Jetour Modelle für den Import
Jetour T2
Das Modell, das Jetour groß gemacht hat. Ein kantiges SUV mit fünf Sitzen, Allrad und Reserverad an der Heckklappe. Als 2.0 Turbo Benziner oder Plug in Hybrid. In den Emiraten ab 129.000 Dirham.
Jetour G700
Das Flaggschiff der luxuriösen Geländelinie. Ein Siebensitzer als Plug in Hybrid mit Allrad und einer angegebenen Systemleistung von rund 900 PS. In den Emiraten zwischen 169.000 und 230.000 Dirham.
Jetour T1
Der kleine Bruder des T2, mit gleichem Look und 2.0 Turbo. In den Emiraten ab 109.000 Dirham.
Jetour Dashing und X70 Plus
Die klassischeren SUVs der Marke, mehr Familienauto als Geländewagen. Sie werden, wie der T2, bereits offiziell in Polen verkauft.
Zwei Wege: innerhalb oder außerhalb Europas
Aus Polen
Dashing, X70 Plus und T2 werden offiziell in Polen verkauft. Mit europäischer Typgenehmigung entfallen Zoll und Umrüstung. Wir holen das Fahrzeug ab, kümmern uns um die Papiere und liefern es per Lkw zu Ihnen. Für diese Modelle ist das der schnellste Weg.
Aus Dubai
Sie möchten einen G700, einen T1 oder eine Version, die es in Europa nicht gibt? Dann kommt das Fahrzeug meist aus den Emiraten, wo Jetour die ganze Palette offiziell verkauft. Danach folgen Verzollung, Umrüstung und Einzelabnahme.
Worauf Sie beim Jetour Import achten sollten
Zoll und Einfuhrumsatzsteuer
Jetour baut Benziner und Plug in Hybride. Der Ausgleichszoll der EU auf chinesische Elektroautos gilt daher nicht. Bei einem Fahrzeug von außerhalb der EU zahlen Sie 10 Prozent Zoll und 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer.
Garantie gilt nicht überall
In den Emiraten wirbt Jetour mit einer Motorgarantie von zehn Jahren oder einer Million Kilometern. Diese Garantie gehört zum Händler vor Ort und reist nicht mit. Ein Fahrzeug aus Polen hat dagegen europäische Garantie.
Kfz Steuer
Die Kfz Steuer richtet sich nach Hubraum und CO2 Ausstoß. Der Plug in Hybrid ist dabei deutlich günstiger als der 2.0 Turbo Benziner.
So läuft Ihr Jetour Import nach Deutschland
- Beratung vorab. Wir besprechen Modell, Antrieb, den besten Weg und eine realistische Kostenschätzung.
- Kauf und Inspektion. Wir helfen Ihnen, ein zuverlässiges Fahrzeug zu finden, und lassen es vor der Zahlung vor Ort prüfen. Mit unserem Zahlungsservice läuft die Bezahlung sicher ab.
- Transport. Aus Polen per Lkw, aus den Emiraten per Container oder RoRo Schiff nach Rotterdam.
- Verzollung. Bei Fahrzeugen von außerhalb der EU übernehmen wir die Zollabfertigung und rechnen alle Abgaben korrekt ab.
- Umrüstung und Abnahme. Wo nötig bereiten wir das Fahrzeug in unserer Werkstatt auf die europäischen Vorschriften vor. Danach folgt die Einzelabnahme durch TÜV oder DEKRA.
- Zulassung und Lieferung. Wir kümmern uns um die Unterlagen für die deutsche Zulassung und bringen Ihren Jetour auf Wunsch bis vor Ihre Haustür.
Über unser Kundenportal verfolgen Sie jeden Schritt in Echtzeit.
Was kostet es, einen Jetour zu importieren?
Bei einem Jetour aus Polen zahlen Sie Kaufpreis, Transport und Zulassung. Bei einem Fahrzeug aus den Emiraten kommen Zoll, 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer, Umrüstung und Abnahme dazu. Sie möchten wissen, womit Sie rechnen müssen? Berechnen Sie Ihre Kosten oder fordern Sie ein individuelles Angebot an.
Warum SCL Rotterdam?
Seit über 15 Jahren holen wir Fahrzeuge aus Europa und von weit darüber hinaus. SUVs und Geländewagen gehören zu unserem Alltag, Dubai und China sind feste Routen. Rotterdam liegt nur wenige Stunden von der deutschen Grenze entfernt. Zoll, Lager, Werkstatt und Zulassung bündeln wir an einem Standort. Unsere Kunden bewerten uns mit durchschnittlich 9,2. Und wenn das Warten auf den deutschen Marktstart für Sie klüger ist, sagen wir Ihnen das ehrlich.
Ihr Jetour auf deutschen Straßen
Sehen Sie sich schon im T2 oder G700 auf dem Weg in die Alpen? Rufen Sie uns an unter +31 10 427 77 20 oder fordern Sie unverbindlich ein Angebot an. Innerhalb von 24 Stunden wissen Sie, welcher Weg der beste ist und ob Jetour importieren für Sie der richtige Schritt ist.

