BAIC importieren
In den Achtzigern schloss ein chinesischer Autobauer einen Vertrag mit Jeep. So entstand Beijing Jeep, und dieser Name lebt bis heute in den Buchstaben BJ auf den Geländewagen von BAIC weiter. Wer einen BJ40 sieht, erkennt sofort den Wrangler darin: kantig, robust und gebaut für das Gelände. BAIC ist einer der größten Autobauer Chinas. Im Heimatmarkt verkauft er seine Geländewagen unter dem Namen Beijing, in Europa und im Nahen Osten als BAIC. In Deutschland gibt es keine BAIC Händler. Wer trotzdem einen BJ40 oder BJ60 fahren möchte, entscheidet sich für BAIC importieren. SCL Rotterdam holt Ihren BAIC aus Europa oder aus den Emiraten, kümmert sich um Transport, Verzollung und Zulassung und liefert ihn bis vor Ihre Haustür. Und wir sagen Ihnen vorher offen, was es kostet.
Warum einen BAIC nach Deutschland importieren?
BAIC baut Geländewagen wie früher. Leiterrahmen, zuschaltbarer Allradantrieb, Sperrdifferenziale und eine Kriechfunktion für steile Hänge. Dazu moderne Technik mit großen Bildschirmen, Kameras rundum und Fahrassistenz.
In Deutschland spricht noch etwas für BAIC. Anders als in den Niederlanden gibt es hier keine zusätzliche Zulassungssteuer auf Verbrennungsmotoren. Ein Benzin Geländewagen bleibt damit bezahlbar, und der Preisvorteil gegenüber Wrangler und Land Cruiser kommt fast vollständig bei Ihnen an.
Beliebte BAIC Modelle für den Import
BAIC BJ40
Der bekannteste BAIC mit den meisten Jeep Genen. Als Zwei und als Fünftürer erhältlich. In den Emiraten mit 2.0 Turbo Benzinmotor und Allrad ab 119.000 Dirham. In China gibt es ihn auch mit Range Extender.
BAIC BJ60
Größer, luxuriöser und in manchen Versionen mit sieben Sitzen. Rahmenbauweise, zuschaltbarer Allrad, drei Sperren und zwölf Stufen Kriechregelung. Optisch eine Mischung aus Jeep und älterem Land Cruiser. In den Emiraten ab 169.000 Dirham.
BAIC BJ30
Ein Hybrid SUV im Geländewagenlook, gebaut für den Alltag. Weniger fürs schwere Gelände, dafür sparsamer und komfortabler auf der Autobahn.
BAIC BJ80
Der größte und auffälligste Geländewagen der Marke, mit einer kantigen Silhouette, die oft mit der G Klasse verglichen wird.
Zwei Wege: innerhalb oder außerhalb Europas
Aus einem anderen EU Land
In Spanien baut Santana seit 2026 Geländewagen auf Basis von BJ40 und BJ30, unter dem eigenen Markennamen Santana. In Tschechien verkauft BAIC seine SUVs bereits offiziell. Solche Fahrzeuge haben eine europäische Typgenehmigung und brauchen weder Zoll noch Umrüstung.
Aus Dubai
Sie möchten einen echten BJ40, BJ60 oder BJ80 mit BAIC Logo? Dann kommt er meist aus den Emiraten, wo BAIC die Geländewagen offiziell verkauft. Danach folgen Verzollung, Umrüstung und Einzelabnahme.
Worauf Sie beim BAIC Import achten sollten
Zoll und Einfuhrumsatzsteuer
Die BAIC Geländewagen fahren mit Benzin oder Range Extender. Der Ausgleichszoll der EU auf chinesische Elektroautos gilt daher nicht. Bei einem Fahrzeug von außerhalb der EU zahlen Sie 10 Prozent Zoll und 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer.
Kfz Steuer und Verbrauch
Die Kfz Steuer richtet sich nach Hubraum und CO2 Ausstoß. Bei einem Benzin Geländewagen ist sie spürbar, und auch an der Tankstelle merken Sie das Gewicht.
Service und Ersatzteile
In Deutschland gibt es kein BAIC Händlernetz. Viele Komponenten sind aber einfach und robust, was die Wartung bei einer guten Geländewagenwerkstatt erleichtert.
So läuft Ihr BAIC Import nach Deutschland
- Beratung vorab. Wir besprechen Modell, den besten Weg und eine realistische Kostenschätzung.
- Kauf und Inspektion. Wir helfen Ihnen, ein zuverlässiges Fahrzeug zu finden, und lassen es vor der Zahlung vor Ort prüfen. Mit unserem Zahlungsservice läuft die Bezahlung sicher ab.
- Transport. Aus Europa per Lkw, von außerhalb per Container oder RoRo Schiff nach Rotterdam.
- Verzollung. Bei Fahrzeugen von außerhalb der EU übernehmen wir die Zollabfertigung und rechnen alle Abgaben korrekt ab.
- Umrüstung und Abnahme. Wo nötig bereiten wir den Wagen in unserer Werkstatt auf die europäischen Vorschriften vor. Danach folgt die Einzelabnahme durch TÜV oder DEKRA.
- Zulassung und Lieferung. Wir kümmern uns um die Unterlagen für die deutsche Zulassung und bringen Ihren BAIC auf Wunsch bis vor Ihre Haustür.
Über unser Kundenportal verfolgen Sie jeden Schritt in Echtzeit.
Was kostet es, einen BAIC zu importieren?
Bei einem Fahrzeug aus der EU zahlen Sie Kaufpreis, Transport und Zulassung. Bei einem BAIC aus den Emiraten kommen Zoll, 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer, Umrüstung und Abnahme dazu. Ein BJ40 startet dort bei 119.000 Dirham, ein BJ60 bei 169.000 Dirham. Sie möchten wissen, womit Sie rechnen müssen? Berechnen Sie Ihre Kosten oder fordern Sie ein individuelles Angebot an.
Warum SCL Rotterdam?
Seit über 15 Jahren holen wir Fahrzeuge aus Europa und von weit darüber hinaus. Geländewagen wie Jeep, RAM und Land Cruiser gehören zu unserem Alltag, Dubai und China sind feste Routen. Rotterdam liegt nur wenige Stunden von der deutschen Grenze entfernt. Zoll, Lager, Werkstatt und Zulassung bündeln wir an einem Standort. Unsere Kunden bewerten uns mit durchschnittlich 9,2. Und wenn ein Import keinen Sinn ergibt, sagen wir Ihnen das ehrlich.
Ihr BAIC auf deutschen Wegen
Sehen Sie sich schon mit dem BJ40 auf dem Weg in die Alpen? Rufen Sie uns an unter +31 10 427 77 20 oder fordern Sie unverbindlich ein Angebot an. Innerhalb von 24 Stunden wissen Sie, welcher Weg der beste ist und ob BAIC importieren für Sie der richtige Schritt ist.

