Arcfox importieren

Arcfox ist die Premium Elektromarke von BAIC, einem der größten Autobauer Chinas, und lieferte 2025 über 160.000 Fahrzeuge aus. Die Topmodelle entstehen in Zusammenarbeit mit Magna, dem österreichisch kanadischen Spezialisten, der auch für europäische Premiummarken fertigt. In Spanien und Polen stehen die Autos bereits bei offiziellen Händlern. In Deutschland nicht. Wer trotzdem einen fahren möchte, entscheidet sich für Arcfox importieren. Das ist einfacher, als viele denken, denn mehrere Arcfox Modelle haben eine europäische Typgenehmigung. SCL Rotterdam holt Ihren Arcfox aus Europa oder von außerhalb, kümmert sich um Transport, Papiere und Zulassung und liefert ihn bis vor Ihre Haustür. Und wir sagen Ihnen vorher offen, welcher Weg für Sie der beste ist.

Warum einen Arcfox nach Deutschland importieren?

Arcfox bietet viel Auto für vergleichsweise wenig Geld. Die stärksten Modelle fahren mit 800 Volt Technik, laden extrem schnell und überzeugen dank Magna mit Verarbeitung und Fahrverhalten auf europäischem Niveau. Dazu kommen durchdachte Details wie beim Familienvan Kaola mit integriertem Kindersitz und Flaschenwärmer.

Für deutsche Käufer ist vor allem der Weg über Spanien oder Polen interessant. Ein Fahrzeug mit europäischer Typgenehmigung braucht weder Zoll noch Umrüstung. Damit wird der Import eines Arcfox fast so unkompliziert wie der Kauf eines Gebrauchtwagens aus dem Nachbarland.

Beliebte Arcfox Modelle für den Import

Arcfox Kaola

Der kompakte Familienvan mit integriertem Kindersitz, Flaschenwärmer und Sitzen, die sich in alle Richtungen verstellen lassen. In Spanien offiziell erhältlich.

Arcfox Alpha S5

Die sportliche Limousine. Über 530 PS, in 3,7 Sekunden auf 100 km/h und dank 800 Volt sehr schnell geladen. Eine günstige Alternative zu einem großen Tesla.

Arcfox Alpha S

Eine geräumige, komfortable Limousine von knapp fünf Metern mit großer Reichweite. Ideal für Vielfahrer.

Arcfox Alpha T und T5

Die SUVs von Arcfox. Der Alpha T hat eine europäische Typgenehmigung, der T5 gehört in China zu den beliebtesten Modellen der Marke.

Arcfox T1 und S3

Neue Modelle, die nur außerhalb Europas verkauft werden: ein kompaktes Stadt SUV und eine Mittelklasselimousine.

Zwei Wege: innerhalb oder außerhalb Europas

Aus einem anderen EU Land

Alpha S, Alpha T, Alpha S5 und Kaola werden offiziell in Spanien und Polen verkauft. Ohne Zoll, ohne Umrüstung und mit europäischer Garantie. Wir holen den Wagen ab, kümmern uns um die Papiere und liefern ihn per Lkw zu Ihnen. Für diese Modelle ist das der beste Weg.

Von außerhalb Europas

Sie möchten einen T1 oder T5? Dann kommt das Fahrzeug von außerhalb der EU, etwa aus dem Nahen Osten oder Ägypten, wo Arcfox offiziell verkauft. China selbst lässt Elektroautos nur noch mit Exportlizenz ausführen. Wir prüfen, welcher Weg für Ihr Modell machbar ist.

Worauf Sie beim Arcfox Import achten sollten

Zoll bei Import von außerhalb Europas

Alle Arcfox Modelle sind vollelektrisch. Kommt das Fahrzeug von außerhalb der EU, fallen neben 10 Prozent Zoll und 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer auch der Ausgleichszoll der EU auf chinesische Elektroautos an. Bei einem Fahrzeug aus Spanien oder Polen entfällt das.

Laden, Software und Service

Ein europäischer Arcfox lädt mit CCS2 und hat europäische Software. Chinesische Versionen haben eine GB/T Ladebuchse und chinesische Menüs. In Deutschland gibt es noch keinen Arcfox Händler, bei einem EU Fahrzeug aber Garantie und ein Netz in Spanien und Polen.

So läuft Ihr Arcfox Import nach Deutschland

1. Beratung vorab. Wir besprechen Modell, den besten Weg und eine realistische Kostenschätzung.
2. Kauf und Inspektion. Wir helfen Ihnen, ein zuverlässiges Fahrzeug zu finden, und lassen es vor der Zahlung vor Ort prüfen. Mit unserem Zahlungsservice läuft die Bezahlung sicher ab.
3. Transport. Aus Europa per Lkw, von außerhalb per Container nach Rotterdam.
4. Verzollung. Bei Fahrzeugen von außerhalb der EU übernehmen wir die Zollabfertigung und rechnen alle Abgaben korrekt ab.
5. Umrüstung und Abnahme. Wo nötig bereiten wir das Fahrzeug in unserer Werkstatt auf die europäischen Vorschriften vor. Danach folgt die Einzelabnahme durch TÜV oder DEKRA.
6. Zulassung und Lieferung. Wir kümmern uns um die Unterlagen für die deutsche Zulassung und bringen Ihren Arcfox auf Wunsch bis vor Ihre Haustür.

Über unser Kundenportal verfolgen Sie jeden Schritt in Echtzeit.

Was kostet es, einen Arcfox zu importieren?

Bei einem Arcfox aus der EU zahlen Sie Kaufpreis, Transport und Zulassung. In Spanien liegen die Preise zwischen etwa 30.000 und 60.000 Euro. Bei einem Fahrzeug von außerhalb kommen Zoll, Ausgleichszoll, 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer, Umrüstung und Abnahme dazu. Eine Zulassungssteuer wie in den Niederlanden gibt es in Deutschland nicht. Sie möchten wissen, womit Sie rechnen müssen? Berechnen Sie Ihre Kosten oder fordern Sie ein individuelles Angebot an.

Warum SCL Rotterdam?

Seit über 15 Jahren holen wir Fahrzeuge aus Europa und von weit darüber hinaus. Wir kennen die Unterschiede zwischen europäischen und chinesischen Versionen und wissen, welcher Weg sich für welches Modell lohnt. Rotterdam liegt nur wenige Stunden von der deutschen Grenze entfernt. Zoll, Lager, Werkstatt und Zulassung bündeln wir an einem Standort. Unsere Kunden bewerten uns mit durchschnittlich 9,2. Und wenn ein Import keinen Sinn ergibt, sagen wir Ihnen das ehrlich.

Ihr Arcfox auf deutschen Straßen

Sehen Sie Ihre Familie schon im Kaola oder sich selbst im Alpha S5? Rufen Sie uns an unter +31 10 427 77 20 oder fordern Sie unverbindlich ein Angebot an. Innerhalb von 24 Stunden wissen Sie, welcher Weg der beste ist und ob Arcfox importieren für Sie der richtige Schritt ist.