Elektrische voertuigen tot 4.250 kilo zónder C-rijbewijs: nieuwe regels maken import van EV’s uit Amerika haalbaarder!

Goed nieuws voor ondernemers die elektrisch rijden overwegen: vanaf 1 juli 2025 blijft een C-rijbewijs overbodig voor het besturen van zware elektrische bestelauto’s tot 4.250 kilo. Wel komt er een nieuwe eis bij: bestuurders moeten eerst een verkeersveiligheidscursus volgen. Dit maakt de overstap naar emissievrij rijden niet alleen eenvoudiger, maar ook veiliger. Én, dit maakt het importeren van elektrische bedrijfsvoertuigen uit Amerika haalbaarder!

Waarom is deze vrijstelling nodig?

Volgens de huidige regels mag je met een B-rijbewijs voertuigen besturen tot een maximale massa van 3.500 kilo. Dat werkt prima voor traditionele dieselauto’s, maar elektrische voertuigen zijn door het gewicht van hun batterijen vaak een stuk zwaarder. Hierdoor kwamen veel elektrische bestelauto’s in de categorie C-rijbewijs terecht, wat een obstakel vormde voor de overstap naar elektrisch vervoer. Met de nieuwe regeling blijft een B-rijbewijs voldoende voor voertuigen tot 4.250 kilo, mits bestuurders een verplichte cursus volgen.

Elektrificatie in de VS en impact op de Nederlandse markt

Bij SCL Rotterdam zien we deze verandering als een grote stap vooruit, zeker gezien onze ervaring met de import van voertuigen uit de Verenigde Staten. Elektrische auto’s zijn ook in de VS een hot topic, waar merken als Ford, GMC en Rivian veel investeren in de ontwikkeling van indrukwekkende elektrische voertuigen. Denk bijvoorbeeld aan de Ford F-150 Lightning, de elektrische Hummer of de Rivian R1T. Deze modellen winnen wereldwijd aan populariteit, ook in Europa.

Het afgelopen jaar hebben wij dan ook veel aanvragen ontvangen van ondernemers die interesse hebben in het importeren van elektrische bedrijfsvoertuigen uit Amerika. Eén van de meest gestelde vragen ging over de Europese typegoedkeuring en het gewicht dat op het Nederlandse kenteken vermeld zou worden. Helaas bleek de 3.500kg-beperking regelmatig een struikelblok, waardoor het rijden van deze voertuigen in Nederland niet altijd haalbaar bleek in praktijk.

Met de nieuwe regeling verwachten wij dat meer elektrische voertuigen uit de VS geschikt zullen worden voor gebruik in Nederland. Dit biedt ondernemers een unieke kans om innovatieve, emissievrije voertuigen toe te voegen aan hun wagenpark, zonder vast te lopen op beperkingen rondom het gewicht.

De belangrijkste wijzigingen op een rij:

• Tot 1 juli 2025: B-rijbewijs blijft voldoende voor het besturen van een bedrijfsvoertuig tot 4.250 kilo.
• Vanaf 1 juli 2025: Een extra verkeersveiligheidscursus wordt verplicht (deze bevat een theorie en een praktijkonderdeel)
• Vrijstelling geldt uitsluitend voor 100% elektrische voertuigen.

Klaar voor de toekomst

Deze aanpassing maakt het importeren en gebruiken van zware elektrische bedrijfsauto’s makkelijker en toegankelijker. Bij SCL Rotterdam staan we klaar om je te helpen bij het importeren van jouw droomvoertuig uit de VS. Of het nu gaat om een Ford F-150 Lightning, een Rivian R1T of een ander model, wij begeleiden je bij elke stap. Van de verscheping tot de ombouw, typegoedkeuring en kentekenregistratie, onze experts zorgen ervoor dat je snel en zonder gedoe de weg op kunt.

• Vragen over het importeren van elektrische voertuigen uit Amerika? Neem contact op met onze expert of vraag direct een vrijblijvende offerte aan. Wij helpen je graag verder met persoonlijk advies en een oplossing op maat.

• Voor B2B-klanten: Interesse in aankoop van Amerikaanse bedrijfsauto's? Neem contact op met SCL Zakelijk!

Bron: Rijksoverheid