Aston Martin importeren

Een Aston Martin koop je in Nederland bij een handvol dealers. Toch halen veel liefhebbers hun auto uit het buitenland, en daar is een goede reden voor. In het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en de Verenigde Staten is het aanbod van gebruikte Vantages, DB11's en DBS'en vele malen groter. Wie een klassieker zoekt, zoals een DB5 of een V8 Vantage uit de jaren tachtig, vindt die bijna alleen in Engeland of Amerika. En bij een auto met deze uitstoot maakt de BPM een groot verschil in wat je uiteindelijk betaalt. Daarom kiezen steeds meer kopers voor Aston Martin importeren. SCL Rotterdam regelt het voor je, van de aankoopinspectie tot het Nederlandse kenteken. En we rekenen vooraf eerlijk door of het voor jouw auto loont.

Waarom een Aston Martin importeren?

De belangrijkste reden is keuze. Het Verenigd Koninkrijk is het thuisland van Aston Martin, en er staan daar meer gebruikte exemplaren te koop dan in de rest van Europa samen. Ook de VS is een grote markt, met veel linksgestuurde auto's en vaak lagere prijzen.

De tweede reden is geld. Op een nieuwe Aston Martin betaal je in Nederland een flinke BPM, door de hoge CO2 uitstoot van de V8 en V12 motoren. Bij een gebruikte auto uit het buitenland gaat daar een korting af op basis van de leeftijd. Zo kan een twee of drie jaar oude Vantage of DB12 een stuk voordeliger uitvallen dan een nieuwe. Wij maken die rekensom vooraf voor je.

Populaire Aston Martin modellen om te importeren

Vantage, DB11 en DB12

De modellen die het vaakst geïmporteerd worden. De Vantage is de pure sportwagen, de DB11 en DB12 zijn de grand tourers met V8 of V12. In Engeland en Duitsland is het aanbod groot, ook in bijzondere kleuren en uitvoeringen.

DBS Superleggera en Vanquish

De V12 topmodellen. Juist bij deze auto's loont het om goed te vergelijken, omdat prijzen tussen landen sterk verschillen en de uitrusting per auto flink uiteenloopt.

DBX en DBX707

De SUV van Aston Martin, met tot 707 pk in de DBX707. Gebruikt ruim verkrijgbaar in het Verenigd Koninkrijk en de VS.

Klassiekers: DB4, DB5, DB6 en V8 Vantage

De DB5 is onlosmakelijk verbonden met James Bond, en de V8 Vantage uit 1977 was de snelste productieauto van Groot Brittannië. Deze klassiekers vind je vooral in Engeland en de VS. Ze vallen vaak onder de regeling voor verzamelobjecten, wat de import een stuk voordeliger maakt.

Zeldzame modellen

Denk aan de One-77, waarvan er 77 zijn gebouwd, de Valkyrie of de Lagonda Taraf, die eerst alleen in het Midden Oosten werd verkocht. Bij dit soort auto's draait alles om de herkomst en de documentatie. Wij controleren die voordat je betaalt.

Uit welk land haal je een Aston Martin?

Duitsland en andere EU landen

De eenvoudigste route. Er is geen douane en geen invoerrecht, en de auto heeft al een Europese typegoedkeuring. Je betaalt alleen de BPM en de keuring bij de RDW. Een auto haal je over de weg in een gesloten trailer.

Verenigd Koninkrijk

Sinds de Brexit moet een Aston uit Engeland door de douane. Het handelsakkoord tussen de EU en het VK betekent dat er geen invoerrecht geldt als de auto aantoonbaar van Britse oorsprong is. Lukt dat niet, bijvoorbeeld bij een gebruikte auto zonder oorsprongsverklaring, dan betaal je 10 procent. De btw betaal je altijd. Let ook op het stuur: de meeste Britse Astons zijn rechtsgestuurd. Dat mag in Nederland, maar het maakt de auto later lastiger te verkopen.

Verenigde Staten

Groot aanbod, linksgestuurd en vaak scherp geprijsd. Daar staat 10 procent invoerrecht en 21 procent btw tegenover, plus aanpassingen aan de verlichting en de snelheidsmeter. Voor een klassieker van dertig jaar of ouder in originele staat geldt vaak de regeling voor verzamelobjecten: geen invoerrecht en 9 procent btw.

Waar je op moet letten bij een Aston Martin

Onderhoud en aankoopinspectie

Een Aston Martin is een prachtige auto, maar onderhoud aan een V12 of een klassieker is kostbaar. Een volledige onderhoudshistorie is goud waard. Laat de auto daarom inspecteren voordat je betaalt, zeker als je hem op afstand koopt.

Aanpassingen voor de RDW

Een Britse auto heeft koplampen voor links rijdend verkeer, een Amerikaanse auto andere verlichting en een snelheidsmeter in mijlen. In onze werkplaats passen we dat aan, zodat de auto door de RDW keuring komt.

Zo werkt Aston Martin importeren met SCL

1. Advies vooraf. We bespreken het model, het land van herkomst en een realistische kostenindicatie, inclusief BPM.
2. Aankoop en inspectie. We laten de auto ter plekke inspecteren voordat je betaalt. Met onze betaalservice verloopt de betaling veilig.
3. Transport. Je Aston komt in een gesloten trailer of een container naar Nederland. We raden een transportverzekering aan.
4. Douane. Bij een auto van buiten de EU doen wij de aangifte en regelen we de oorsprongsdocumenten of de regeling voor verzamelobjecten.
5. Aanpassen en keuren. We passen de auto aan waar nodig en bereiden hem voor op de RDW keuring.
6. Kenteken en aflevering. We regelen de BPM aangifte en het Nederlandse kenteken, en zetten de auto desgewenst bij je voor de deur.

Via ons klantenportaal volg je elke stap live.

Wat kost het om een Aston Martin te importeren?

De eindprijs bestaat uit de aankoopprijs, het transport, eventueel invoerrecht en btw, de BPM en de kosten voor aanpassing en keuring. Bij een Aston Martin is de BPM vaak de grootste post. Die hangt af van de CO2 uitstoot en de leeftijd van de auto. Bij een klassieker van veertig jaar of ouder betaal je bovendien geen motorrijtuigenbelasting. Wil je weten waar je op uitkomt? Bereken je kosten of vraag een offerte op maat aan.

Waarom SCL Rotterdam?

Al meer dan 15 jaar halen we auto's en klassiekers van over de hele wereld naar Nederland. We kennen de douaneregels voor auto's uit het Verenigd Koninkrijk na de Brexit en weten hoe je een Amerikaanse auto door de keuring krijgt. Douane, opslag, werkplaats en registratie zitten onder één dak in Schiedam. Je hebt één aanspreekpunt dat het hele traject overziet. Klanten geven ons gemiddeld een 9,2. En als een auto van de Nederlandse dealer voor jou de slimmere keuze is, zeggen we dat ook.

Jouw Aston Martin naar Nederland halen

Heb je een Vantage, DB12 of DB5 op het oog? Bel ons op 010 427 77 20 of vraag vrijblijvend een offerte aan. Binnen 24 uur weet je waar je aan toe bent en of Aston Martin importeren voor jou de juiste stap is.