Ombouw naar Europese normen

Een geïmporteerde auto of motor uit de Verenigde Staten, Canada, Japan of andere niet-Europese landen voldoet vaak niet aan de strenge Europese richtlijnen. Om jouw voertuig op een Nederlands kenteken te kunnen registreren, is het noodzakelijk dat het voertuig een Europese typegoedkeuring heeft. Hiervoor zijn vaak technische aanpassingen nodig om te voldoen aan de Europese normen en regelgeving.

Deze aanpassingen betreffen meestal relatief kleine, maar essentiële modificaties aan het voertuig. Denk bijvoorbeeld aan verlichting: knipperlichten, mistachterlichten, koplampafstelling, en side markers moeten soms worden aangepast, afhankelijk van het model en de herkomst van jouw voertuig.

Wat is Europese typegoedkeuring?

Europese typegoedkeuring betekent dat een voertuig voldoet aan de technische en veiligheidsnormen die gelden binnen de Europese Unie. Zonder deze goedkeuring kan een geïmporteerde auto niet op een Nederlands kenteken worden gezet. Dit geldt vooral voor voertuigen zonder EU-typegoedkeuring, zoals veel auto’s uit de VS, Canada, Japan of het Midden-Oosten.

Veelvoorkomende aanpassingen voor Europese typegoedkeuring

• Koplampen: Amerikaanse koplampen zijn vaak anders afgesteld en schijnen hoger en recht vooruit. In Europa moeten ze juist iets naar rechts en lager schijnen, zodat tegenliggers niet verblind worden en de berm zichtbaar blijft.
• Mistachterlicht: Europese regelgeving vereist een mistachterlicht op een specifieke plaats, vaak in het midden of links van het midden, wat anders kan zijn dan in het land van herkomst.
• Richtingaanwijzers: In de VS zijn achterlichten soms rood, wat in Nederland toegestaan is, maar in andere Europese landen soms niet. Dit kan dus verschillen per registratiegebied.
• Side markers: Amerikaanse modellen hebben vaak zijkantverlichting die in Europa niet altijd toegestaan is en verwijderd of aangepast moet worden.
• Stadsverlichting: Amerikaanse stadsverlichting is vaak oranje, terwijl in Nederland en de meeste EU-landen witte stadslichten verplicht zijn.

Dit zijn slechts voorbeelden; per merk en model kunnen de aanpassingen verschillen. Onze ervaren monteurs bij SCL Rotterdam hebben vrijwel alle merken en types al eens omgebouwd en weten precies waar ze op moeten letten. Ze vinden altijd een nette en duurzame oplossing.

Waarom kiezen voor ombouw bij SCL Rotterdam?

Veel mensen kiezen ervoor om bij officiële merkdealers aanpassingen te laten doen, maar onze ervaring leert dat officiële dealers vaak geen ervaring hebben met geïmporteerde voertuigen zonder EU-typegoedkeuring. Zij zijn meestal enkel vertrouwd met originele EU-geleverde auto’s.

SCL Rotterdam beschikt over een moderne, speciaal ingerichte werkplaats en een team van experts met bijna 20 jaar ervaring in de import en ombouw van voertuigen uit onder meer Dubai, de VS, Canada en Japan. Wij voeren alle benodigde aanpassingen uit tegen zeer aantrekkelijke tarieven. Dankzij onze efficiënte werkwijze kunnen we deze aanpassingen snel en vakkundig uitvoeren.

Als je ook de verscheping via ons laat verlopen, kunnen wij de ombouw zelfs direct na de douaneaangifte laten plaatsvinden, wat jou tijd en kosten bespaart. Zo bieden wij een complete one-stop-shop dienstverlening: van aankoopbegeleiding en transport tot keuring, ombouw en kentekenregistratie.

Voertuig niet via SCL verscheept maar wel ombouw of kenteken nodig?

Geen zorgen! Ook als jouw auto niet via ons is verscheept, bieden wij de ombouw naar Europese normen als losse service aan. Dit kan uitstekend gecombineerd worden met de aanvraag van een KFZ-Brief of het op Nederlands kenteken zetten van je voertuig. Ben je benieuwd hoe het proces rondom het op Nederlands kenteken zetten werkt? Op onze deze pagina vind je uitgebreide informatie en begeleiding.

Hoe weet ik of mijn voertuig geschikt is voor ombouw naar Europese normen?

Twijfel je of jouw voertuig geschikt is voor ombouw? Neem gerust contact op met onze specialisten. Vaak kunnen we al op basis van enkele foto’s en gegevens een goede inschatting maken en adviseren we je over de beste aanpak.

Hoe lang duurt de ombouw?

Indien alle benodigde onderdelen op voorraad zijn, kunnen wij de ombouw vaak binnen één werkdag afronden. Uiteraard streven wij ernaar het proces zo soepel en snel mogelijk te laten verlopen, zodat jij snel kunt genieten van jouw geïmporteerde auto op Nederlands kenteken.

Welke documenten heb je nodig voor ombouw en goedkeuring?

• Het originele kentekenbewijs van het land van herkomst
• Bewijs van invoer bij de douane (voor niet-EU import)
• Kopie van het rijbewijs van de nieuwe eigenaar (bij geen Nederlands rijbewijs kan legitimering bij RDW noodzakelijk zijn)

Onze expertise en toegevoegde waarde

• Specialist in niet-Europese import: Wij hebben bijna 20 jaar ervaring met auto-import uit landen zoals Dubai, de VS, Canada en Japan.
• One-stop-shop: Van aankoopbegeleiding tot levering aan huis – inclusief transport, technische keuring, ombouw en kentekenregistratie.
• Volledige keuring en registratie: We zorgen dat jouw voertuig voldoet aan alle Europese en Nederlandse eisen en regelen alles met instanties zoals het RDW en Duitse TÜV.
• Team van autoliefhebbers: Onze passie vertaalt zich in persoonlijke service en aandacht voor detail.
• Zorgeloos importproces van A tot Z: Wij regelen alles snel, veilig en transparant.

Wil je meer weten over het keuringsproces of het op Nederlands kenteken zetten van je voertuig? Bekijk dan ook onze pagina’s over de werkplaats. Voor specifieke vragen over Duitse kentekenregistraties of douaneformaliteiten kun je terecht op onze pagina’s over Duitse KFZ-registraties en Nederlands kenteken en BPM.

Neem contact met ons op voor advies, een offerte of meer informatie. We helpen je graag met een persoonlijk en passend plan voor jouw importvoertuig.