Oldtimer importeren

Oldtimer importeren? SCL doet het voor je! Wij ontzorgen je in het hele proces en regelen alles van A tot Z. Behalve het transport, nemen wij ook de inklaring, keuring en kentekenregistratie uit handen. Zelfs een aankoopinspectie op locatie behoort tot de mogelijkheden. Zo koop je jouw import oldtimer zonder gedoe. Ontdek de mogelijkheden en vraag vrijblijvend je offerte aan. 

Ik wil een offerte!

Oldtimer import: zo gaat dat!

Of je nu een oldtimer wilt importeren binnen of buiten de EU: wij helpen je. We halen de auto voor deur op en leveren hem rijklaar af in Nederland. Hoe we dat doen, brengen we hieronder voor je in kaart. Wie had gedacht dat het importeren van een oldtimer zó makkelijk kon zijn?

1. Ophalen We halen de oldtimer op bij de verkoper en vervoeren hem met wegtransport naar de logistiek meest gunstige vertrekhaven.
2. Verschepen Daar gaat de auto in de container en aan boord van het schip dat de auto verscheept naar Rotterdam.
3. Lossen Eenmaal in Nederland lossen wij je oldtimer en controleren wij de staat van het voertuig na transport.
4. Inklaren Vervolgens klaren we de oldtimer bij de douane in en overhandigen we alle benodigde documentatie voor een vlotte afhandeling.
5. Keuren Ondertussen beoordelen we of je auto aan alle Nederlandse wet- en regelgeving voldoet. Indien nodig voeren we kleine modificaties uit.
6. Registreren We registreren jouw auto bij het RDW en vragen hier meteen een Nederlandse kentekenplaat voor je aan.
7. Aangeven Daarnaast doen we aangifte voor de bpm bij de Belastingdienst. Dit is verplicht, ook als je oldtimer ouder is dan 30 jaar.
8. Schoonmaken Al het papierwerk geregeld? Dan maken we je auto na de lange reis grondig schoon en monteren we de kentekenplaten. 

Het enige dat je zelf nog moet doen voordat je de weg op mag, is het afsluiten van een autoverzekering. Dit doe je eenvoudig online, zodra je jouw Nederlandse kentekenplaat hebt. Wij houden je hiervan gedurende het proces op de hoogte. 

Extra: aankoopinspectie

Een auto importeren die je nog nooit in het echt hebt gezien, is best spannend. Dat kunnen we ons bij SCL heel goed voorstellen. Daarom bieden wij ook aankoopinspecties aan. Op speciaal verzoek sturen wij een onafhankelijk inspecteur naar de verkoper toe om de staat van de auto te beoordelen. Zo weet je precies waar je aan toe bent, voordat je overgaat tot het aankopen van de oldtimer. 

Oldtimer importeren kosten

Wil je weten hoeveel het kost om een oldtimer te importeren? Dat is van verschillende factoren afhankelijk. Denk daarbij aan het type transport, het land waar de oldtimer vandaan moet komen en de staat waarin de auto verkeert. Ook moet je rekening houden met btw en invoerrechten bij oldtimer import. Daarnaast zijn er soms aanpassingen nodig aan je auto om er in Europa mee op de weg te mogen. 

Vraag vrijblijvend en offerte aan! Dan brengen we alle kosten voor je in kaart

Kies je transportpakket

Economy Class De meest budgetvriendelijke transportwijze. In de Economy Class verschepen we jouw oldtimer op basis van consolidatie. Dat betekent dat jouw auto samen met andere voertuigen in een container wordt geladen. We vertrekken pas als die vol is.

Business Class In de Business Class vervoeren we je auto met maximaal twee andere voertuigen in een container. We garanderen hierbij dat je auto direct en stevig op de vloer staat. Dat maakt het de ideale optie voor kwetsbare auto’s, of een verlaagd carrosserie.

Special Class Een container exclusief voor jouw oldtimer. Dat is wat je krijgt bij onze meest premium transportwijze: de Special Class. Je auto kan direct mee op het eerst beschikbare transport. En als dat nog niet snel genoeg is, is zelfs luchtvracht een optie.

Roll on, roll off Oldtimers die hoger zijn dan 2,40 m, zoals een camper, truck of motorhome, vervoeren we door middel van ‘roll on, roll off’. Hierbij rijden we het voertuig direct op het schip. Het enige nadeel? Dit is niet vanuit elke haven mogelijk. 

Bekijk alle transport mogelijkheden

Of ga voor wegtransport

In sommige gevallen kun je naast verscheping ook voor wegtransport kiezen. Bijvoorbeeld wanneer je de oldtimer importeert vanuit een ander land in Europa. Op basis van de waarde en de staat van het voertuig doen wij hiervoor zelf alvast een aanbeveling.

Open trailer Bij relatief goedkope voertuigen met een waarde van rond de €10.000,- die goed rijdbaar zijn, is wegtransport per open trailer een goede transportmethode. Wij halen de oldtimer op bij de verkoper, maken hem stevig vast aan de trailer, en rijden hem zo naar de bestemming toe. 

Gesloten transport Bij oldtimers die in slechte staat verkeren is een gesloten transport een betere optie. Met een slechte staat doelen we bijvoorbeeld op een auto die niet zelfstandig kan rijden, sturen of remmen. Of een auto die niet uit één geheel bestaat. Dit zijn de echte restauratieprojecten.

Speciaal transport Voor hoogwaardige oldtimers met een waarde van meer dan €25.000,- adviseren wij speciaal transport. Hierbij combineren wij de inzet van een gesloten trailer op de weg met de Special Class op zee. Zo beschermen wij jouw oldtimer optimaal tegen invloeden van buitenaf. 

Sluit je verzekering af

Standaard importeer je jouw oldtimer zonder verzekering. Maar omdat het vaak om unieke auto’s gaat, adviseren wij wel degelijk om deze af te sluiten. Kies je ervoor om je auto via SCL Rotterdam te verhuizen? Dan kunnen we je daar ook bij helpen. Via onze verzekeringsagent kun je 2 soorten transportverzekeringen afsluiten.

• Allrisk De allriskverzekering dekt alle schades die tijdens het transport aan jouw oldtimer ontstaan. Van krassen en deuken tot een ‘total loss’. In ieder denkbaar scenario. Dus ook in het geval van brand en diefstal.
• Total Loss Een total loss verzekering dekt alleen de schade als de oldtimer volledig total loss is verklaard. Bijvoorbeeld omdat de container van boord is gevallen. Kleinere schades door het transport, zijn hierbij niet gedekt.

Averij Grosse 

Wij werken samen met de meest betrouwbare partijen ter wereld, maar de zee kan meedogenloos zijn. Regelmatig haalt een ramp het nieuws. We herinneren ons allemaal nog wel het containerschip in de Waddenzee dat tijdens een storm in 2019 maar liefst 400 containers verloor.

In zo’n geval van nood treedt ‘Averij Grosse’ in werking. Dat betekent dat alle extra kosten die gemaakt moeten worden om (een deel van) de lading van het schip te redden, worden verdeeld over alle verschepers op basis van de waarde van de lading.

Als klant van SCL Rotterdam ben je automatisch een verscheper. Dat betekent dus ook dat je bij het importeren van jouw oldtimer aansprakelijk bent voor jouw deel van de gemaakte kosten in geval van zo’n ‘Averij Grosse’. Heb je een transportverzekering? Dan dekt de verzekeraar deze kosten voor je. 

Vragen? Neem contact op!

SCL Rotterdam is al bijna twintig jaar dé specialist in oldtimer import. Die ervaring zetten we graag in om je optimaal van dienst te zijn. Wij geven gedegen advies, zodat je precies weet waar je aan toe bent én maken pakketten op maat, zodat je nooit te veel betaalt. Onze medewerkers zijn niet alleen professioneel, maar ook gepassioneerd. Bij ons is je oldtimer dus in goede handen.

Heb je vragen? Neem gerust contact met ons op! Of het nu gaat om een uitgesplitste offerte, advies over de beste transportwijze, of iets heel anders. Wij denken graag met je mee. Je kunt ons elke werkdag tussen 8.30 en 17.00 uur bereiken via +31 (0)10 427 7720, of sales@sclrotterdam.com.