Auto import en export uit Japan

Japanse auto importeren naar Nederland — wat komt erbij kijken?

Ga je verhuizen naar Nederland en wil je je auto meenemen? Of ben je van plan een specifieke Honda, Subaru of Nissan in Japan aan te schaffen? In beide gevallen heb je een specialist nodig die het importproces van voor tot achter kent. SCL Rotterdam begeleidt de volledige auto-import uit Japan: van de verscheping in Japan tot het kentekenbewijs in jouw handen. Inclusief advies over invoerrechten, BTW en alle benodigde documentatie.

Auto verhuizen van Japan naar Nederland

Verhuis je vanuit Japan naar Nederland en wil je je auto als inboedel importeren? Dan begeleiden wij je door het volledige proces. Er is mogelijk fiscaal voordeel te behalen, en wij zorgen ervoor dat alle belangrijke documenten op tijd beschikbaar zijn bij de betrokken instanties, zoals de douane.

Fiscaal voordeel als verhuisauto

Bij het importeren van een verhuisauto kun je fiscaal voordeel krijgen als je aan de volgende voorwaarden voldoet:

• De auto is aangeschaft vóór jouw verhuizing naar Nederland.
• De auto was vóór de verhuizing in jouw bezit.
• De auto wordt ingevoerd als inboedel.
• De auto is minimaal zes maanden na de verhuizing in Nederland gebruikt.
• Je kunt dit aantonen met bewijs zoals de aankoopfactuur of verzekeringspapieren.

Japanse auto kopen en importeren via SCL

Heb je de verscheping al op een andere manier geregeld, of koop je een auto in Japan en zoek je iemand die de rest overneemt? SCL Rotterdam begeleidt de volledige import, ook als het transport al geregeld is.

Aankoopbegeleiding op locatie

Onze dienstverlening begint al bij het transport in Japan. Wij bieden aankoopbegeleiding op locatie, zodat je weet wat je koopt voordat de auto verscheept wordt.

Inklaring en kentekenregistratie in Nederland

Zodra de auto in Nederland is, helpen wij je met de inklaring en het op kenteken zetten via het RDW. Wij zorgen dat alle belangrijke papieren op orde zijn en begeleiden je tot aan de kentekenregistratie. Dankzij onze ervaring verloopt dit snel en voordelig, zonder onnodige vertragingen.

Kosten voor het importeren van een auto uit Japan

De totale importkosten bestaan uit meerdere onderdelen. Hieronder vind je een overzicht van wat je kunt verwachten.

• Invoerrechten
  Invoerrechten zijn een belasting die je betaalt bij de invoer van goederen uit landen buiten de EU, zoals Japan. Het percentage hangt af van het type voertuig en de waarde ervan. Meestal bedraagt dit rond de 10% van de waarde van de auto.
• BTW
  Over het totaalbedrag van de auto betaal je 21% BTW. Dit wordt berekend op basis van de aankoopwaarde, inclusief bijkomende kosten zoals zeevracht en verzekering.
• BPM
  Bij registratie in Nederland betaal je ook BPM. De hoogte hiervan wordt bepaald aan de hand van de CO₂-uitstoot, de leeftijd van de auto en de restwaarde. Voor youngtimers en klassiekers kunnen er gunstigere regels gelden.
• APK-keuring
  Voordat de auto op Nederlands kenteken gezet kan worden, moet hij voldoen aan de Nederlandse APK-eisen. Soms zijn aanpassingen nodig om aan de Europese richtlijnen te voldoen.
• Benodigde documenten
  Voor de registratie zijn verschillende documenten vereist: het originele Japanse kentekenbewijs, de aankoopfactuur, transportdocumenten, een identiteitsbewijs van de eigenaar en indien nodig een technische specificatie van het voertuig.

Transportmogelijkheden vanuit Japan

Wij verzorgen het transport van jouw Japanse auto op een veilige en zorgvuldige manier. Je hebt de keuze uit verschillende opties. Wij informeren je graag over de mogelijkheden en geven je een offerte, zodat je een goed beeld hebt van de kosten.

Ro-Ro transport

Ro-ro (Roll-on/Roll-off) transport wordt vaak georganiseerd door de verkoper in Japan via een veilinghuis. Dit is een veelgebruikte en doorgaans voordelige transportmethode.

Containervervoer

Containervervoer biedt een veiliger en gefixeerder alternatief voor jouw auto. Wij adviseren je over welke optie het beste past bij jouw situatie.

Havens van vertrek en aankomst

De gebruikelijke verschepingshavens in Japan zijn Tokyo, Kobe, Nagoya en Yokohama. In Europa komen de meeste auto's aan in Rotterdam of Antwerpen. Wij raden aan om de verscheping door de verkoper in Japan te laten regelen vanwege de kostenvoordelen. SCL Rotterdam neemt het over bij aankomst in Europa: lossen, inklaren en op kenteken zetten.

Hoe lang duurt auto-import uit Japan?

Het importeren van een auto uit Japan duurt over het algemeen enkele weken tot maanden. Dat is langer dan import uit bijvoorbeeld de Verenigde Staten, vanwege de grotere afstand en langere zeevaart. De exacte doorlooptijd hangt af van de transportmethode, de afstand en het benodigde papierwerk.

Waarom kiezen voor SCL Rotterdam?

SCL Rotterdam heeft meer dan 15 jaar ervaring met het importeren en op kenteken registreren van Japanse auto's. Alles gebeurt onder één dak: van inklaring en registratie tot aankoopbegeleiding op locatie en technische aanpassingen in onze eigen werkplaats. Je hoeft nergens naar om te kijken.

Via ons geavanceerde klantenportaal heb je altijd en overal realtime inzicht in de status van jouw voertuig tijdens het volledige import- en exportproces. Onze klanten waarderen ons met een 9.2, en wij staan bekend om advies op voorhand, eigen loodsen voor opslag en een team van professionele en ervaren medewerkers.

Wil je weten wat de import van jouw specifieke auto kost? Vraag een offerte aan of neem contact op met ons team. Wij helpen je verder.